捆綁帶拉緊器一般有2倍的安全倍數,和纖維起重吊裝帶一樣,采用了滌綸或丙綸作為織帶的材質(zhì),強度上也有保障。
結構組成
貨車(chē)捆綁帶一般有兩部分,分為長(cháng)帶和短帶。長(cháng)帶只是一端配置了金屬末端件,常見(jiàn)的是雙排鉤。短帶是主要部分,機頭和鉤子都位于短帶上。
使用時(shí)斷了怎么辦
一款質(zhì)量較好的貨車(chē)拉緊器一般不會(huì )出現這種情況,如果發(fā)生織帶斷了,有以下兩種可能:
1.使用錯誤:拉緊器的規格參數和實(shí)際使用時(shí)不匹配,超過(guò)了本身承載載荷或者拉力,發(fā)生的斷裂,請根據廠(chǎng)家提供的貨車(chē)拉緊器使用進(jìn)行操作。
2.質(zhì)量不達標:拴緊器本身織帶強度未達到使用要求,出廠(chǎng)沒(méi)有相關(guān)合格標志,使用得不到保障。
捆綁帶松開(kāi)不靈敏
在使用中,經(jīng)過(guò)實(shí)際調查出現使用貨車(chē)拴緊器在松開(kāi)的時(shí)候反應不靈敏的情況,針對這樣的問(wèn)題,做以下分析:
1.操作過(guò)程是否按照說(shuō)明書(shū)要求的規范使用,在辰力拴緊器使用注意事項中,有一點(diǎn)還是比較重要的:在使用前拴緊帶要圍繞棘輪軸部旋轉9/4圈。
2.避免扭曲和擰絞??棊У膬擅姹WC單一的同一面在一個(gè)方向上,就和汽車(chē)中系安全帶一樣,中間出現翻轉本身也不會(huì )舒服。
所以在松開(kāi)拴緊器時(shí)很容易出現不好拆的情況,如果按照要求使用,辰力捆綁帶拉緊器不會(huì )出現上述問(wèn)題。
技術(shù)參數
規格 | 帶皮每米單重
| 寬度 | 破斷拉力 | 標準長(cháng)度 | 顏色 | 包裝數量 |
1" | 30克 | 25mm | 1T | 5M | 橘紅色 | 50 |
1" | 40克 | 25mm | 1.5T | 5M | 40 |
1.5" | 50克 | 35mm | 2T | 5M | 25 |
1.5" | 60克 | 35mm | 3T | 5M | 25 |
2" | 60克 | 50mm | 2T塑柄 | 8M | 10 |
2" | 80克 | 50mm | 3T | 8M | 10 |
2" | 90克 | 50mm | 4T | 8M | 10 |
2" | 110克 | 50mm | 5T | 8M | 10 |
3" | 純四倍3T帶皮 | 75mm | 8T | 10M | 黃 | 4 |
4" | 純四倍4T帶皮 | 100mm | 10T | 10M | 灰 | 4 |
包裝
熱縮包裝,塑料袋包裝,彩盒包裝,泡殼包裝,塑料板包裝。
普通的包裝方式是1”和1.5”是熱縮包裝,2”的是塑料袋包裝,3”和4”的也是熱縮包裝。

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