貨車(chē)綁貨拉緊器采用的是滌綸材質(zhì)的，通過(guò)機頭扳動(dòng)進(jìn)行綁帶的拴緊，使用簡(jiǎn)單，成為眾多卡友半掛車(chē)拉貨的固定工具。但是，使用時(shí)如果出現卡繩，就不能固定住貨物，作用也就沒(méi)有了。出現這種問(wèn)題通常是使用錯誤導致的，可以參考以下原因和正確的拉緊器使用方法。

出現卡繩的原因：

1. 在將長(cháng)帶穿入機頭軸里后，沒(méi)有手動(dòng)進(jìn)行預緊，也就是說(shuō)需要收緊的長(cháng)度很長(cháng)，導致纏繞在棘輪軸位置的帶子圈數太多，占滿(mǎn)了機頭也沒(méi)有達到拴緊的程度。

2. 另外一點(diǎn)就是使用的這種加厚掛車(chē)用重型收緊器捆綁帶，穿到棘輪上是沒(méi)有保持帶子在一個(gè)方向，這樣拴緊時(shí)就會(huì )扭轉。自然也就栓不緊了，所以，捆綁時(shí)應該注意帶子正反在一個(gè)方向。

使用時(shí)：

應該進(jìn)行合理的收繩，預留合適的范圍再扳動(dòng)拉緊器機頭鉤子拴緊，除了織帶不能像上述留的太長(cháng)意外，也不能太短，至少在棘輪軸部旋轉9/4圈，這樣才能實(shí)現收緊綁定的效果。所以太長(cháng)太短都不合適。

總之，貨車(chē)繩索收緊器使用雖然方便但是還是有幾個(gè)需要注意的點(diǎn)，否則起不到固定作用，帶子如果覺(jué)得薄可以在選擇時(shí)定制更厚的，避免使用在容易劃傷割破帶子的位置。